| Radarsystem | Azimuth-Mechanische Maschinenscanning, Single-Pulse-Scanning mit Pitchphase, aktive Phasen-Array |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | Ku-Band |
| Abtastbereich | Azimut: 0°-360°, Drehkreuz: 0°-40° |
| Antennengeschwindigkeit | < 6 s |
| Der Messbereich ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5,5 km ((RCS:0,01m2, Wahrscheinlichkeit eines falschen Alarms 10-4, Wahrscheinlichkeit der Erkennu |
| Radarsystem | Azimuth-Mechanische Maschinenscanning, Single-Pulse-Scanning mit Pitchphase, aktive Phasen-Array |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | Ku-Band |
| Abtastbereich | Azimut: 0°-360°, Drehkreuz: 0°-40° |
| Antennengeschwindigkeit | < 6 s |
| Der Messbereich ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5,5 km ((RCS:0,01m2, Wahrscheinlichkeit eines falschen Alarms 10-4, Wahrscheinlichkeit der Erkennu |
| Radarsystem | Zwei-dimensionale aktive Phasen-Array, Vierseitige Array-Struktur |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | X-Band |
| Abtastbereich | Die Anwendungsbereiche sind die folgenden: |
| Der Messbereich ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Entdeckungsreichweite bis zum Fahrzeug: ≥25 km, Entdeckungsreichweite bis zum Menschen: ≥11,5 km, En |
| Blinde Reichweite | 240m |
| Radarsystem | Zwei-dimensionale aktive Phasen-Array, Vierseitige Array-Struktur |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | X-Band |
| Abtastbereich | Die Anwendungsbereiche sind die folgenden: |
| Der Messbereich ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Entdeckungsreichweite bis zum Fahrzeug: ≥25 km, Entdeckungsreichweite bis zum Menschen: ≥11,5 km, En |
| Blinde Reichweite | 240m |
| Radarsystem | 2D-Aktivphasen-Array |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | X-Band |
| Abtastbereich | Azimuth (elektrische Scanning):±15.5°,Pitch (elektrische Scanning):±30°,Azimuth (mechanische Scannin |
| Antennengeschwindigkeit | ≤ 10 Rpm |
| Der Messbereich ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Die Ergebnisse der Prüfung werden in der Tabelle 1 beschrieben. |
| Radarsystem | 2D-Aktivphasen-Array |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | X-Band |
| Abtastbereich | Azimuth (elektrische Scanning):±15.5°,Pitch (elektrische Scanning):±30°,Azimuth (mechanische Scannin |
| Antennengeschwindigkeit | ≤ 10 Rpm |
| Der Messbereich ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Die Ergebnisse der Prüfung werden in der Tabelle 1 beschrieben. |
| Radarsystem | Tonhöhe 1D Aktivphasenarray + AzimutalmechanikScanning |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | Ku-Band |
| Abtastbereich | Azimuth: 0°-360°, Drehbereich: 0°-45° |
| Antennengeschwindigkeit | 60°/S |
| Der Messbereich ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 5km |
| Radarsystem | Tonhöhe 1D Aktivphasen-Array + Azimuthal-Mechanische Scanning |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | X-Band |
| Abtastbereich | Azimuth: 0°-360°,Pitch: -10°-40° ((Designwert des elektrischen Scanningbereichs + 60°) |
| Antennengeschwindigkeit | 12rpm/15rpm |
| Nachweisbereich (Pd=0,8,Pfa=10-6) | Die Ergebnisse der Analyse werden in der folgenden Tabelle dargestellt: |
| Radarsystem | Digitales Strahlformsystem |
|---|---|
| Betriebsfrequenzband | X-Band |
| Abtastbereich | Zwischenspielrichtung: 0°-360°, Abstand: ± 30° |
| Nachweisbereich ((Pd≥90%,Pf≤10-6) | UAV: 7 km (σ = 0,01 m2), Menschen: 12 km (σ = 0,7 m2) |
| Blinde Reichweite | 240m |
| Betriebsfrequenzband | X-Band |
|---|---|
| Abtastbereich | 0.24km-26km |
| Blinde Reichweite | 240m |
| Zielradialgeschwindigkeit | 0.8m/s-20m/s |
| Fähigkeit zur Zielverfolgung | Anzahl der verarbeiteten Punkte ≥ 150 Chargen |
